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  • 地基凝固化加固与冻害防控

       凌贤长教授致力严寒区铁路路基与高铁膨胀土防冻害研究。在冻害评估的理论、方法、试验仪器与防控的材料、技术、施工装备等方面取得了系统创新成果,应用于严寒区铁路等268个工程[遍布19个省],支持建立6个产业基地,效益显著。牵头成果高寒深季节冻土区快速轨道交通建造岩土关键技术集成入选2022年国家铁路重大科技创新成果。牵头创建了中国岩石力学与工程学会极地岩土力学与工程专业委员会。主持国家重点研发计划、国家重大科研仪器研制、国家自然科学基金重点等项目。牵头获得国家技术发明二等奖1项、省部级科技进步一等奖4项,授权国家发明专利60项、软件著作权26项与国际发明专利4项,主编技术标准5部,出版著作10部,发表论文296篇。
       构建了严寒区铁路路基冻害评估的理论与方法体系,牵头研制了冻土多场耦合作用大型试验装备、冻融耦合振动驱动孔隙水迁移动三轴试验装备、填料三维固结沉降静三轴试验装备,主持建设了轨道工程大型试验平台、路基冻害智能感知遥测系统,因此实现了路基冻害评估的理论与方法、试验仪器与技术突破,形成了寒区轨道交通路基动力学新方向。
       自主发明了高性能矿物基类胶凝材料,并且据此开发了路基减振-防冻一体化复合结构层技术,联合研制了软土加固大直径双高压搅喷桩装备、流塑土原位加固施工成套数控装备,因此实现了严寒区铁路路基与冻胀敏感性土防冻害的材料、技术、施工装备突破,形成了矿物基类胶凝材料新方向。
       近20多年来,通过中铁17局集团公司、中铁22局集团公司、中铁12局集团公司、中铁1局集团公司、中铁15局集团公司、中铁20局集团公司、中铁建港航局集团公司、中铁建设集团公司、中铁四局集团公司、国能包神铁路集团公司、青岛市西海岸轨道交通公司、中国铁路哈尔滨局集团公司、北京城建集团轨道交通设计研究院、黑龙江铁路发展集团公司、黑龙江省龙建路桥集团公司、黑龙江省公路勘察设计院、黑龙江路同创业投资集团公司、上海悠远建筑工程公司、天津佰世恒建筑工程公司、山东中齐岩土工程公司、广西先锋建设工程公司、山东正元建设工程公司等单位应用,成果广泛用于以下258个工程建设或除险加固(较多重点或重大工程),解决了重要工程问题,取得了显著的技术效益、安全效益、节减效益。

轨道交通防冻害技术
Anti freeze damage technology for rail transit
典型工程案例
1. 2003年,神朔重载铁路(二期)建设路基稳定性评估、防冻胀加固与边坡防护。
2. 2003年,包神重载铁路运行维护中路基与边坡冻害治理。
3. 2009年~2011年,哈齐高铁松花江特大桥大直径超大钻孔桩基施工。
4. 2010年,滨绥铁路乌吉密-帽儿山高冻胀敏感性富水软土场地路基冻害治理。
5. 2011年,哈佳高铁宾西站与宾西段高填方路基填筑加固与防冻害。
6. 2011年,甘泉重载铁路路基稳定性评估。
7. 2011年,吉图珲高铁后安山隧道施工与冻害防控。
8. 2011年,兰新高铁(甘青段)隧道建设与冻害防控。
9. 2011年~2013年,兰新高铁(甘青段)路基施工防冻害。
10. 2011年,新准重载铁路建设路基防冻胀加固与深路堑高边坡防护。
11. 2011年,甘泉重载铁路高路堤、深路堑与隧道施工。
12. 2012年,塔韩重载铁路建设高冻胀敏感性特殊土地基改良与加固。
13. 2012年,甘泉重载铁路路基抗冻胀与抗风沙侵蚀加固。
14. 2012年~2013年,巴准重载铁路高路堤、深路堑与隧道施工。
15. 2012年,准池重载铁路朔州隧道施工与防冻害。
16. 2012年~2013年,吉图珲高铁延吉段膨胀土高边坡防护。
17. 2013年,甘泉重载铁路沙漠路基风蚀破坏与冻害处置。
18. 2013年,吉图珲高铁延吉东兴隧道快速开挖与止水防渗防冻害。
19. 2013年,吉图珲高铁延吉段路基建设与膨胀土深路堑高边坡防护。
20. 2013年,滨绥铁路牡绥段扩建改造中兴源大变形软岩隧道施工。
21. 2014年~2017年,哈佳高铁宾西段建立长期遥测智能路基系统。
22. 2015年~2016年,哈佳高铁膨胀土边坡/高边坡安全防控。
23. 2016年,京沈高铁辽西隧道施工与冻害防控。
24. 2016年,京沈高铁辽西段路基施工(含膨胀土或强风化膨胀岩高边坡防护)。
25. 2016年~2017年,哈牡高铁海牡枢纽段无砟轨道路基严格控制冻胀。
26. 2016年~2018年,包神重载铁路运行维护中沙漠路基抗风沙侵蚀加固。
27. 2016年~2018年,瓮马铁路路基加固与病害防控、边坡加固、特殊土改良。
28. 2016年~2018年,坪岚铁路高路堤、深路堑、地下水深路堑安全评价与防控。
29. 2016年~2018年,宝麟铁路边坡、路基、地基除险加固。
30. 2016年~2018年,甘泉铁路路基防控风沙侵蚀加固。
31. 2016年~2018年,包神铁路风沙路基抗风沙侵蚀加固、浸水路基抗水害加固。
32. 2017年,哈牡高铁爱民隧道(高寒区复杂地质极高风险隧道)施工与防冻害。
33. 2020年~2022年,沈白高铁沈抚段无砟轨道路基冻害防控。
34. 2020年~2022年,沈白高铁(沈抚段)边坡防护。
35. 2020年~2022年,沈白高铁软土等高冻胀敏感性软土地基冻害防控。
36. 2021年,杭温高铁楠溪江站(隧道出入口延展段)高边坡防护。
37. 2022年~2023年,哈伊高铁伊春西站高冻胀敏感性地基防冻害加固。
铁路工程应用
地铁工程应用
38. 2004年,北京地铁5号线雍和宫站人工暗挖施工地基与地面沉降控制。
39. 2019年,青岛地铁6号线一期工程土建施工07工区基坑明挖维护结构施工。
40. 2019年,青岛地铁6号线一期工程土建施工05工区基坑明挖维护结构施工。
41. 2022年,青岛地铁6号线灵山湾站基坑止水帷幕施工。
42. 2015年~2016年,青岛地铁13号线积米崖站基坑维护结构施工。
43. 2016年~2017年,青岛地铁1号线汽车北站B出入口基坑维护结构施工。
44. 2016年~2017年,青岛地铁1号线兴国路站基坑止水帷幕施工。
45. 2016年~2022年,采用FAST技术与装备,施工青岛地铁1号线、5号线、6号线、13号线地铁站基坑、盾构始发井预应力锚索210000m,锚索预应力合格率100%,缩短工期50%左右,降低成本60%左右,并且,解决了现行技术、材料与装备难以解决的锚不住、拉不均、锁不住、测不准四大难题。
46. 2016年~2017年,青岛地铁1号线井冈山路站基坑施工(矿物基类胶凝材料)。
47. 2016年~2017年,青岛地铁13号线香江路站基坑施工(矿物基类胶凝材料)。
48. 2016年~2017年,青岛地铁R3线井冈山路站基坑施工(矿物基类胶凝材料)。